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杭州新藍能源工程有限公司

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公司擁有SN超級導熱材料技術,并較早應用于煙氣脫白項目。

節能超凈減排 煙氣需要“脫白”

陽光紙業熱電廠積極響應國家發改委、國家環保部、國家能源局的號召,對所有正在運轉的鍋爐進行脫硫脫硝改造,已實現了超低排放,目前各排放數據嚴格控制在NOX≤50mg/Nm3、SO2≤35mg/Nm3,煙粉塵≤5mg/Nm3。濕法脫硫煙氣中水分含量較高(13-15%),煙溫較低(50-55℃),當脫硫后的煙氣進入環境空氣時,煙氣中的水蒸氣處于過飽狀態后,煙道中的水蒸氣處于過飽狀態后,煙道溫度較低(50-55℃),煙道中的水蒸氣處于過飽狀態后,煙道中的水蒸氣冷凝,從而形成了煙羽?!赴谉煛宫F象造成霧氣繚繞,影響視覺,造成露點腐蝕,易引起周圍人群的誤解及不必要的注意,亦有可能導致氮氧化物,二氧化硫與水分子發生光化學反應,造成霧霾進而影響空氣質量。此問題受到熱電廠領導的高度重視,在早、月兩次會議上多次提及煙道排煙消除白煙的重要性,并針對目前日益嚴苛的環保壓力和政策要求,決定新建480t/h硫化床鍋爐煙氣除濕除白工程。 熱電廠流化床鍋爐煙塵除濕脫色工程,簡稱MGGH,將MGGH應用于兩組獨立獨立布置,不會產生GGH再熱器的堵塞、腐蝕、串煙造成排放超標等問題,影響電廠的正常運行。MGGH換熱方式為三級煙-水-水換熱器,它包括一級原煙氣冷卻器、一級凈煙機和一級凈煙機。煙冷機是利用脫硫塔進口煙氣添加熱熱媒質;煙氣除濕器利用冷卻塔來降低脫硫塔出口凈煙氣,并回收煙氣中的部分水汽;凈煙氣再加熱器利用熱媒質;MGGH通過傳熱介質把鍋爐高溫煙氣熱量輸送到脫硫塔出口的低溫煙氣。再循環酸凝水經泵注入晾水塔,成為晾水塔的補給水,節約了大量水資源和化工原料。當前,該項目的煙氣除濕和脫白工程已經正常運行,各項參數穩定,有色煙羽完全消失。 “煙氣脫色”治理工程是繼脫硫脫硝后的又一“艷眼”工程,在行業中占有重要地位。該項目得到了各級領導的高度重視,技術協調和現場安全監督,施工質量和人員配合工作有序、統一,為項目順利推進提供了有力保證,確保了工程的正常進行。脫白劑工程的順利運行,是熱電公司全體干部職工實踐太陽十二條第八條——綠色環保的最佳見證,因為太陽之語:對社會負責,從源頭抓起;讓綠色成為競爭;全程可控循環;給天空上藍天,給下一代留下未來。
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01/24 2022

煙氣換熱器在煙氣脫白中的應用

工業煙氣一直是環保問題上的關注重點,工業煙氣在排放之前必須要經過脫硫處理,以減少其中的污染物。這其中有一個必不可少的設備——煙氣換熱器。在濕法脫硫工藝中,常用的煙氣換熱器主要有回轉式煙氣換熱器、熱管式煙氣換熱器(GGH)及管式熱媒水強制循環式換熱器(MGGH)。下面我們來簡單介紹一下這幾種煙氣換熱器在煙氣脫白中的應用情況。 回轉式煙氣換熱器和熱管式煙氣換熱器煙氣脫白原理 這兩種換熱器一般安裝在引風機后、脫硫塔入口前的位置,能使脫硫塔入口煙氣降至90-100°C。這樣煙氣溫度降低后,煙氣體積變小,原脫硫塔內的上升流速自然變小,與脫硫液接觸反應時間便會延長,則脫硫效率相應就提高了。同時,由于入口煙氣溫度的降低,則在煙氣入塔時與脫硫液接觸時產生的水蒸氣量也會大大降低,這樣便會減少煙氣中水蒸氣占有的體積,煙氣總體積量便會減少。此外由于入口煙氣溫度的降低,在脫硫塔內總的運行溫度都會降低,排出煙氣中所含的飽和濕度含水量大大減少。而凈煙氣通過GGH溫度可以提升至80°C,在此排放溫度下,凈煙氣屬于不飽和狀態,因此不會產生“白煙”。 在起初引進國內時,由于在運行過程中存在堵塞、漏煙和腐蝕等問題,目前的電廠中多已取消使用,而新建的FGD系統多數也沒有預留位置,因此改造起來有難度。相對而言,MGGH克服了以上問題,而且由于冷卻器和再熱器可以分開布置,更方便煙道的布置。 MGGH(管式熱媒水強制循環式換熱器)煙氣脫白原理 MGGH采用間接換熱,利用水作為媒介,通過水循環方式從高溫煙氣吸熱,到尾部煙道放熱,提升凈煙氣的溫度,提高煙氣排放的抬升高度,降低污染物的落地濃度,從而消除白煙現象。 MGGH系統是如何應用煙氣余熱利用技術的呢?主要包含以下兩個方面: ①通過熱回收器回收出口煙氣余熱,使除塵器入口溫度由120、150°C降低至90、100°C煙溫的降低促使粉塵比電阻相應降低,進而大幅提高除塵效率,并有效脫除煙氣中絕大部分的SO3,不僅滿足低排放要求,還能節省濕法脫硫工藝耗水量,減少煙囪水汽的排放。 ②熱回收器回收的熱量由熱媒體運輸至煙氣再加熱器,將脫硫出口的煙氣溫度由約50°C升高到80°C左右,從而避免煙囪降落液滴,減輕煙囪腐蝕,提高煙氣排放抬升高度,消除“煙羽”視覺污染。 隨著科學技術的不斷進步,熱管的研究和應用也在不斷擴大。目前,管式換熱器作為一種高效的傳熱傳質設備,已廣泛應用于石油、化工、動力、冶金、建材、輕工等領域,以及電子設備芯片冷卻、筆記本電腦CPU冷卻及電路控制板等。目前,除了微型熱管已經批量大規模生產外,,無論是工業過程中的熱管換熱設備還是余熱回收熱管換熱器,都可根據其現有工藝條件和現場情況設計制造。  
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01/21 2022

煙氣脫白工藝探索

根據“有色煙羽”的成因,目前的煙氣脫白工藝主要有2個方向: 1、減少煙氣中水分; 2、提高煙氣的排放溫度; 3、減小煙氣流速,減少二次夾帶; 4、采用煙塔合一技術; 5、引入熱風混合排放。 減少煙氣中水分,目前可以通過以下幾個措施實現: (1)通過煙氣換熱器降低原煙氣進入FGD系統的溫度; (2)脫硫后的凈煙氣增設管束除霧器,脫出大部分液滴; (3)脫硫后的凈煙氣增設濕式電除塵器,脫除大部分細粒液滴; (4)脫硫后凈煙氣通過換熱器冷凝,降彳氐煙氣溫度,冷凝回收煙氣中的水分; 提高煙氣的*后排放溫度,可以通過GGH,使凈煙氣排放溫度達到80°C左右,升溫后的煙氣處于不飽和狀態,通過煙囪排出后,就不會形成“白煙”。  
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01/21 2022

煙氣脫白的必要性

在我國火電、鋼鐵、建材、有色、水泥、玻璃、石化、焦化等行業,煙氣脫硫大多采用濕法脫硫工藝,尤其以石灰石-石膏法、氨法脫硫等工藝為主。煙氣經脫硫系統凈化后,一般會形成45-55°C的低溫飽和濕煙氣。這些濕煙氣經煙囪直接排入大氣環境中,由于溫度降低,部分氣態水很快會和煙氣中的污染物(粉塵、SO3氣溶膠、NH3氣溶膠、石膏漿液等)凝結成液滴,在煙囪周圍形成霧狀水汽。在陽光照射下發生散射,形成人們常說的“有色煙羽”,在不同視角下,一般呈現為白色、灰白色、藍色或者黃色,嚴重時會在附近形成石膏雨或者氨逃逸。目前,各地火電領域、非電領域在推進超低排放的同時,已經將治理“有色煙羽冽入地方環保政策。 有色煙羽的視覺影響 有色煙羽會對周圍居民生活造成困擾,環保局也經常會受到類似的投訴。因此許多配備濕法煙氣脫硫裝置的企業、把消除“白色煙羽”作為超低排放改造的重要內容之一。國電環境保護研究院調研了全國火電廠95座,涉及235臺機組,在所有調研的122根煙囪中,有107根出現濕煙羽,占88%,未出現濕煙羽的電廠多采用半干法脫硫、煙氣加熱技術或“煙塔合一”技術。 有色煙羽的污染問題 通常來講,煙氣經過脫硫脫硝除塵處理后,都已經達到了國家要求的排放標準,但有色煙羽的霧滴仍然夾帶著氮氧化物、硫化物、各種煙塵顆粒物、SO3氣溶膠、NH3氣溶膠、超細結晶鹽顆粒物等污染物,對煙氣進行脫白處理,在脫除大部分霧滴同時,還可以脫除大量污染物,有利于減輕霧霾。 煙氣脫白有利于節能節水 對于濕法脫硫工藝,煙氣排放的同時,由于高溫原煙氣經多層噴淋降溫,會帶走大量氣態水和液態霧滴。據估箕,按照全國的燃煤量,全國每年因燃煤煙氣帶入大氣的水分高達幾十億噸。因此進行煙氣脫白,可以回收大量寶貴的水資源。
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01/20 2022

煙氣脫白“脫”的是什么?

燃煤電廠煙氣、冶煉行業燒結機等設備的煙氣一般采用濕法脫硫技術去除煙氣中的SO2,脫硫塔出口煙氣中水蒸汽處于飽和狀態,濕飽和煙氣經煙囪排放后,由于環境溫度低,煙氣中水蒸汽發生冷凝,在煙囪出口形成霧狀水汽,一般為白色,稱為“白色煙羽”。 煙氣脫白,有兩層含義:首先是比較徹底去除煙氣中有害成分,包括減少氮氧化物、硫化物、各種煙塵顆粒物、氣溶膠、超細結晶鹽顆粒物的排放,深層次的“脫白”;其次才是減少白煙的視覺觀感,視覺上的“脫白”。 我們所見到的煙囪白煙,來源于各行各業,包括:燃煤發電、垃圾發電、生物質發電、供熱鍋爐等煙氣;鋼鐵行業燒結機、球團、豎爐、轉爐、熱軋生產線產生的煙氣;焦化行業焦爐煙道氣、水熄焦煙氣;玻璃、水泥、磚瓦、陶瓷窯爐產生的煙氣;能源、有色、化工、石化、建材等行業生產過程中產生的煙氣。 煙氣中水蒸氣的密度是0.804kg/m3,比空氣輕,離開煙囪后很容易上升,與環境低溫空氣混合降溫后,水蒸氣飽和冷凝為水滴,水滴的密度是1000kg/m3,顆粒極細、密度遠比空氣大的水滴在大氣層中懸浮累積形成霧,濃霧影響飛行、高速公路交通,通過風、雨、雪可以刮走或凝結降落,遇靜穩天氣,濃霧就像一個大蓋子,本身就有溶解性顆粒物析出,還吸收其他污染源顆粒物、阻隔其擴散,在霧層中累積,就形成了霧霾,這就是我國頻繁出現霧霾的成因和過程。以除濕為基礎的煙氣脫白可以去霧霾,減少大霧天氣,和石膏雨的形成。
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01/20 2022

北方鈷業澳交所首秀小漲 站立新能源風口捕捉未來需求

  澳大利亞北方鈷礦有限公司Northern Cobalt(ASX:N27)于9月20日在澳交所掛牌,上市公司股票于22日正式開始交易,終盤報于21.5澳分,首秀小幅上漲2.5%,日成交量506萬股。   根據招股說明書,Northern Cobalt以20澳分的發行價首發新股2500萬份,目標籌資額500萬澳元。北方鈷礦有限公司是一家快速發展的資源類企業,總部位于南澳州首都阿德萊德,專注于鈷礦項目的收購、勘探及開發。公司旗艦項目為北領地東北部的臥龍谷(Wollogorang)鈷礦項目,相關礦藏含有高品位的鈷、鎳和銅。   根據招股書,公司擁有專業化的管理團隊,在企業融資、運營管理、工程及勘探項目管理方面均有豐富經驗。據披露,N27首次公開募股籌集資金約為421.3萬澳元,將在未來兩年用于資源勘探和鉆孔計劃。   目前,世界上50%的鈷礦來自剛果共和國(DRC),但由于當地政策環境不穩定,供應受到較大影響。同時,美國電動車及能源公司特斯拉(Tesla)以及領先高科技公司蘋果(Apple)正在尋求別國替代來源,或將引發大規模需求爆發。預計未來兩年內,鈷礦產量增長受限,鈷礦需求缺口擴大。   全球鈷需求主要集中在電池材料、高溫合金和硬質合金等領域,根據世界鈷發展協會(CDI)統計,全球鋰電池需求占鈷需求總比例為41%,高溫合金需求占比為16%,硬質合金占比為7%,其他需求則包括硬面材料、磁材、催化劑等。   其中,鋰電池需求受到電動車行業迅猛發展的極大拉動。歐美相繼出臺政策推動燃油車向電動車升級換代,中國政府已規定公務車新能源汽車采購量不得低于30%。據相關數據預計,截止2020年,全球電動車需求將達到700萬輛。   北方鈷礦董事長迪恩(Len Dean)表示,正是由于認識到了鈷礦在新能源領域中重要作用,公司制定了清晰的礦產開發戰略,相信在團隊支持和優質項目開發基礎上,北方鈷礦將實現長足發展。
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01/04 2022

新能源車概念股集體調整 安凱客車跌逾6%

  證券時報網09月25日訊   新能源車板塊今日早盤集體調整,前期漲幅較大的個股跌幅居前。截至發稿,安凱客車、中通客車和亞星客車跌逾6%,眾泰汽車、大洋電機和金龍汽車等跌逾3%,東風汽車、宇通客車和福田汽車跌逾2%,比亞迪跌1%。   (證券時報網快訊中心)
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01/04 2022

格力5億元增持新能源車用壓縮機龍頭企業海立股份

格力電器近日公告,公司從2017年8月29日至9月19日,通過證券交易所集中競價交易方式持有海立股份股票43,315,621股,總耗資超5億元資金,占海立股份總股本的5%。本文由黃山良業閥門有限公司轉載發布;黃山良業閥門主要生產各類智能型,標準型,防爆型,整體型,調節型,快關型,雙速型,調速型,220V型,直流型,非標型閥門電動裝置,閥門電動執行器,智能型閥門電動執行機構,閥門電裝,閥門電動頭等;公司旗下品牌有良業和立美克,歡迎垂詢合作。 資料顯示,海立股份主要業務為從事制冷轉子式壓縮機、車用渦旋式壓縮機和制冷電機的研發、生產和銷售,報告期內未發生重大變化。公司的新能源車用驅動一體化電動渦旋壓縮機(以下簡稱“新能源車用壓縮機”)為世界領先的驅動、泵體、電機一體化產品,在節能環保、舒適性、可靠性等方面達到國際領先技術水平,打破了外資品牌的壟斷,占據市場領先地位。 據了解,海立股份上半年業績表現不俗,營收和凈利雙雙上漲。上半年海立股份實現的營業收入約為52.88億元,同比增長40.46%,當期對應實現的歸屬于上市公司股東的凈利潤約為1.14億元,同比增長214.37%。
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01/04 2022
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